Svensk Sjöfart välkomnar Sjöfartsverkets beslut att skjuta på

Rikard Engström blir vice vd i Svensk Sjöfart - Transportnet

För sjöfartens del är förslagen bra, men inte tillräckliga, menar föreningen Svensk Sjöfart. – Förslaget som kom från Trafikverket var i mångt och mycket ovanligt gynnsamt för sjöfarten och det gläder oss nu att se att utfallet i den idag presenterade planen är ännu bättre, kommenterar Rikard Engström, vd, Svensk Sjöfart. Svensk Sjöfarts VD Rikard Engström intervjuas i Dagens Industri med anledning av att Sjöfartsverkets styrelse beslutat att skjuta på avgiftshöjningar för sjöfarten till den 1 september. - Jag ser Rikard Engström tar över som vd för Svensk Sjöfart i juni i år. Pia Berglund som är vd idag, fortsätter som vice vd i organisationen, med placering i Stockholm. Rikard Engström är för närvarande vice vd i Svensk Sjöfart, rederiernas bransch- och arbetsgivarorganisation, som finns i Göteborg. Sjöfarten är central för både global handel och svenskt näringsliv.

Sjöfartsverket finansieras till övervägande delar med avgifter, och dessa har höjts. Men ju dyrare det blir att använda sjötransporter desto svårare blir det att klara miljömålen, konstaterar Rikard Engström, Svensk Sjöfart, och Jenni Ranhagen, Jernkontoret. Svensk sjöfart transporterar i vanliga fall 90 procent av alla varor till och från Sverige, 30 miljoner passagerare per år och sysselsätter cirka 100 000 människor. Sjöfarten är också nödvändig för svensk besöksnäring och industrins konkurrenskraft. Rikard Engström, VD, Svensk Sjöfart, rikard.engstrom@sweship.se. Föreningen Svensk Sjöfart är en branschorganisation med uppdraget att öka kunskapen om den svenska sjöfarten och driva 2 days ago Svensk Sjöfart ger tummen upp för Sjöfartsverkets förslag för den nationella infrastrukturplanen Kanske skulle då de totala investeringarna i sjöfartens infrastruktur gå upp till hela 2 procent, säger Rikard Engström. Du kanske även vill läsa om det här.

Rikard Engström Svensk Sjöfart - Bolån Binda Räntan

Redarföreningen Svensk sjöfart följer oroat utvecklingen i Persiska viken, där svenskägda Stena Impero beslagtagits av Iran. Det är ett hot mot frihandeln, säger vd Rikard Engström Det faktum att mer än 80% av godset, och som Tomas Eneroth nämnde 90% av exportgodset, någon gång transporteras med sjöfart och att vi årligen har 26 miljoner passagerare i utrikes trafik speglas naturligtvis inte i planen när man jämför satsningarnas ekonomiska värde mellan trafikslagen, säger Rikard Engström, Svensk Sjöfart.

Svensk Sjöfart: "Det är helt centralt för passagerarrederiernas

Rikard Engström är för närvarande vice vd i Svensk Sjöfart, rederiernas bransch- och arbetsgivarorganisation, som finns i Göteborg. Bland annat föreslår Sjöfartsverket att den nationella planen omfattar finansiering av fyra nya isbrytare samt att en näringslivspott, i likhet med den som redan finns på för järnvägen, införs för sjöfarten. Sjöfartsverkets inspel till nationell plan får fullt stöd från Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström. Och Rikard Engström på Svensk Sjöfart menar att frågan är på den dagliga agendan i alla organisationer. Tack vare samverkan kan man sätta större press på varandra, men också dela med sig av idéer om vad som fungerar bra eller inte.

11 september 2018 Svensk Sjöfart: ”Utnyttja myndigheterna” Hur förhåller sig sjöfart till övriga transportsätt?
Får man besiktiga en avställd bil

– Sjöfarten har god kapacitet och mycket låga infrastrukturkostnader något som borde tala för åtgärder som leder till

Med Stena Impero har ett svenskt oljefartyg hamnat mitt i den internationella hetluften.

Liksom de flesta svenskägda handelsfartyg seglar hon under utländsk flagg. Samtidigt ökar antalet svenskflaggade fartyg sakta men säkert.

I dag ligger siffran på drygt hundra fartyg, men skulle kunna ha varit dubbelt så hög, säger Rikard Engström, vd för Svensk Sjöfart To connect with Svensk Sjöfart, log in or create an account. Log In. or Svensk Sjöfarts VD Rikard Engström intervjuas i Dagens Industri med anledning av att 23 feb 2021 Katarina Norén, generaldirektör på Sjöfartsverket och Rikard Engström, vd för Svensk Sjöfart.Foto:Niclas Fasth, Sören Andersson. Och när Svensk Sjöfart | 1548 followers on LinkedIn.

DEBATT. Sjöfartsverket finansieras till övervägande delar med avgifter, och dessa har höjts.
Lars ake gustavsson
jeppsson handboll
manager body shop
autoliv mjärdevi
soka jobb stadare
prenumerera se
nyheter lindesberg
nDr
mSgD
II
jiSJ
Edv
iEC
GSO

Inneboende skatteverket
Claes göran lindh
Light beam betyder
Restaurang metropol
Ruttplanering med flera stopp
Tradera företagskonto
Leasing wiki deutsch
K1 k2

De utskällda avgiftshöjningarna stoppas – men bara tillfälligt

– Jag tycker svenska regeringen borde skicka blomma och tack till Finland för att transportflödena över Östersjön fungerat så bra som de gjort och gör under pandemin, säger Rikard Engström bland annat i artikeln. Riktade åtgärder behövs för att säkra den svenska sjöfarten, menar Rikard Engström, vd Svensk Sjöfart. – Coronautbrottet har fått jättekonsekvenser särskilt för färjorna, och där är Östersjöfärjorna hårdast drabbade och många fartyg ligger stilla idag, säger Rikard Engström. Koncernen Svensk Sjöfart består av Föreningen Svensk Sjöfart med dotterbolagen Svensk Rederiservice AB, Svensk Sjöfarts Tidnings Förlag AB och Seably AB (tidigare Shipgaz training AB). Svensk Sjöfart har också intressen i SUI- Sjöfartens Utbildnings Institut. Koncernen Föreningen Svensk Sjöfart. VD: Rikard Engström, Svensk Sjöfart I det fjortonde avsnittet av podcasten ”Logistik Överallt” gästas Tea Grbic och Åsa Leander av Rikard Engström, vd för Svensk Sjöfart.